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Aug 12, 2023

« Des trucs vraiment dystopiques » : buzz sur le multi

La proposition d'une autoroute à trois étages comme solution de circulation proposée par une entreprise de construction privée a été ridiculisée dans différentes communautés en ligne. Groupe Facebook Navetteurs de la région métropolitaine de Manille,

Leautoroute à trois étagesLa proposition d'une entreprise de construction privée en tant que solution de trafic a été ridiculisée dans différentes communautés en ligne.

Groupe FacebookLes navetteurs de la région métropolitaine de Manille, dédié à l'affichage des malheurs des navetteurs dans la région, a publié une image de ce projet d'autoroute le 10 septembre.

La proposition a été élaborée par la société privée Avenza Construction et un ingénieur nommé Alfredo Garin.

« Encore une voie, mon frère ! La proposition non sollicitée d'Avenza Construction & Engr. Alfredo Garin va construire une autoroute à trois étages au-dessus de l'EDSA et de la C5 », peut-on lire dans le message.

L'image montrait une réplique générée par ordinateur de l'EDSA avec les trains MRT-3 qui la traversaient.

L'artère a ensuite été réinventée pour être surmontée de trois niveaux de routes.

Ces routes étaient tenues par de grands poteaux semblables à ceux des parkings à plusieurs étages.

La publication a rapidement suscité des milliers de réactions et de commentaires sur la plateforme.

Un utilisateur de Reddit a partagé le 12 septembre une capture d'écran de cette publication sur Facebook dans un forum en ligne qui milite en faveur des transports durables dans le monde.

« La solution pour le trafic quotidien ? Eh bien, une autoroute à trois étages, bien sûr ! lit-on dans le message.

Le subreddit r/fuckcars compte actuellement 326 000 membres.

Comme son nom l’indique, la communauté parle des « effets néfastes de la domination automobile sur les communautés, l’environnement, la sécurité et la santé publique ».

« Aspiration vers des alternatives plus durables et efficaces comme les transports en commun et l’amélioration des infrastructures piétonnes et cyclables », lit-on dans son profil.

Le message de Reddit, quant à lui, a été voté 921 fois sur le forum.

Interactiona appris que cette photo provenait de la page Facebook d'Avenza Construction and Development Corp.

Cela a été présenté dans une vidéo de présentation du projet publiée le 23 mai.

« Projet non sollicité d'autoroute surélevée MAHARLIKA-EDSA/C5 dans le cadre du DPWH », lit-on dans le message.

La vidéo montrait différents points de vue sur le plan d'infrastructure et une simulation animée du fonctionnement d'une autoroute à plusieurs niveaux.

Certains utilisateurs en ligne se sont moqués de la conception globale du projet.

"Tous les ingénieurs en structure crient en ce moment", a déclaré un utilisateur.

"Je ris juste de voir à quel point il doit être mal conçu structurellement de la part de quelqu'un qui n'a jamais passé 5 secondes à réfléchir au fait que les choses ont à la fois des poids et des points de rupture", a déclaré un utilisateur de Reddit.

« Qui diable veut vivre à l’ombre de cette monstruosité ? Des trucs vraiment dystopiques », a déclaré un autre Redditor.

D'autres rédacteurs ont également parlé du système de train solitaire sur la photo.

« Les trains transportent probablement plus de personnes que toutes ces autoroutes réunies », a déclaré un usager.

« Eh bien, au moins, ils ne le démoliront pas pour « une voie de plus ». Je dois voir une lueur d'espoir quelque part ou je vais juste pleurer pour m'endormir ce soir », a déclaré un autre.

Les utilisateurs de Facebook, quant à eux, ont réclamé de meilleurs transports publics, y compris les trains, plutôt que des projets routiers comme celui-ci.

« Rendre les transports publics plus accessibles, réalisables et efficaces pour les citoyens », a déclaré un utilisateur.

"Mais qui suggère qu'un MEILLEUR système de transport devrait être utilisé plus ou moins en raison du confort et de la commodité ???" La jeune construction supplémentaire de routes pour répondre uniquement aux personnes disposant de véhicules privés », a commenté un autre utilisateur.

Les pressions exercées par le gouvernement pour qu'il améliore le système de transports publics du pays se sont renforcées ces dernières années dans le contexte de la pandémie de COVID-19.

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Cela inclut l’appel à donner la priorité aux navetteurs et aux piétons plutôt qu’aux véhicules.

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