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Jun 05, 2023

Le PDG de Lufthansa vient de travailler quelques quarts de travail en tant qu'agent de bord – et partage à quel point c'était difficile

« Parfois, il faut changer de perspective pour acquérir de nouvelles connaissances ! » il a écrit dans un article sur les réseaux sociaux. Flo Huber/Avec l'aimable autorisation de Deutsche Lufthansa AG Le PDG de Lufthansa Airlines, Jens Ritter, a été mis en contact

« Parfois, il faut changer de perspective pour acquérir de nouvelles connaissances ! » il a écrit dans un article sur les réseaux sociaux.

Flo Huber/Avec l'aimable autorisation de Deutsche Lufthansa AG

Le PDG de Lufthansa Airlines, Jens Ritter, s'est récemment mis à la tâche en travaillant au sein de l'équipage de conduite sur quelques vols internationaux.

Ritter, qui a débuté au poste le plus élevé l'année dernière, a travaillé comme « membre d'équipage supplémentaire » sur les vols vers Riyad et Bahreïn. Ritter a posté son expérience sur LinkedIn, y compris des photos de lui tenant le chariot à boissons, distribuant une tasse à un passager et posant avec tout l'équipage de conduite.

« Parfois, il faut changer de perspective pour acquérir de nouvelles connaissances ! » Ritter a écrit dans le message. « Je travaille pour le groupe Lufthansa depuis de nombreuses années. Mais je n’ai jamais eu l’opportunité de travailler au sein du personnel de cabine. Et honnêtement, c’était tellement intéressant et aussi stimulant ! J'ai été étonné de voir tout ce qu'il y a à organiser, surtout si quelque chose ne se passe pas comme prévu… J'ai été étonné de tout ce que j'ai appris au cours de ces quelques heures. Prendre des décisions au bureau sera différent après avoir réellement ressenti les décisions prises.

Il a également souligné qu'il pensait à tort que son expérience de pilote l'aiderait.

"J'avais l'habitude de voler en tant que pilote et je pensais donc connaître les défis qu'implique un vol de nuit", a-t-il écrit. "Mais être présent, attentif et charmant – alors que l'horloge biologique vous dit simplement de dormir – était quelque chose de complètement différent."

Pendant le vol, Ritter a pu vivre certains des moments inattendus du voyage en avion, comme lorsque les repas sur les cartes de menu n'étaient pas réellement dans l'avion (il a dit que cela serait corrigé). Ritter a d'abord aidé en classe affaires sur un vol à destination de Riyad, avant de retourner en classe économique lors d'un vol de retour à Francfort.

Le message a reçu plus de 300 commentaires et plus de 6 000 réactions.

Un intervenant a demandé si quelque chose pouvait être amélioré pour l'équipage, ce à quoi Ritter a répondu qu'il se concentrerait sur la stabilité et la fiabilité ainsi que sur le fait que les gens se sentent « vus, appréciés et psychologiquement en sécurité ».

Une autre affiche a félicité Ritter, affirmant que « chaque emploi devrait offrir ces opportunités, en particulier aux employés de haut niveau ». Ritter a répondu : « il s'agit avant tout de se mettre à la place de quelqu'un d'autre et je suis tout à fait d'accord que c'est une expérience enrichissante et puissante. »

Le trajet intervient des mois avant que Lufthansa envisage de déployer une toute nouvelle cabine de première classe Suite Plus dotée d'une porte qui se ferme complètement, d'une table pour deux, de contrôles de température, d'un minibar privé et bien plus encore.